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　　近日，上海纳恩完成超亿元战略融资，由松禾资本与招银国际联合领投
，洪山资本
、智铭资本等共同参与投资
。多维资本担任独家财务顾问

。

　　在电动化智能化浪潮中，中国汽车品牌迎来了弯道超车的机会，同时也为中国汽车电子产业链带来了巨大的增量零部件以及国产替代新机遇。

　　勇于挑战，沉淀车身域系统级研发基因

　　纳恩成立于2006年

，总部位于上海，专注于汽车电子系统产品开发及制造
。核心团队曾就职于国际知名零部件企业
，是国内首批具有汽车电子系统级研发能力的团队之一。创业伊始，纳恩并没有选择更为熟悉的BCM（车身控制器），而着手于需要系统级研发能力的车身域控前身--PEPS（无钥匙进入和启动系统）作为公司第一款核心产品

。并在短短几年内，逐步打破外资品牌的垄断
，成功打入广汽
、上汽

、奇瑞等中国头部主机厂的供应链，长期占据中国品牌PEPS产品市场第一的位置。

　　在智能化的上半场
，纳恩作为中国汽车车身电子供应商的佼佼者，凭借身位优势在业务规模取得了长足的发展
，并成长为集域控制器、智能执行器以及智能传感器
，产品横跨车身、热管理、底盘三大功能域的平台化汽车电子供应商。

　　产品横跨下系统三代架构，平台化初成

　　成立十余载
，纳恩对作为EE（电子电气架构）1.0离散式架构的控制核心PEPS不断迭代，开发了EE 2.0功能域集成架构的IBCM（功能域控制器）及EE 3.0空间域架构的ZCU（区域控制器）
。同时随着EE 3.0上车

，功能域的边界逐渐模糊
。纳恩超前布局，产品线由车身领域向热管理、底盘等领域拓展延伸，已形成汽车电子60+款产品矩阵，同时在MEMS传感器领域深入布局
。成为国内屈指可数的具有自主正向研发能力的汽车电子下系统领域同时具有大模块+小模块产品组合能力的系统供应商之一
。客户覆盖所有自主品牌主机厂及大部分合资品牌主机厂，包括比亚迪、广汽、奇瑞、吉利、上汽、长城
、长安、蔚来
、小鹏、华为、奥迪、沃尔沃
、本田
、丰田、马自达
、福特等，并出口到欧洲
、东南亚等海外市场。

　　当下，智能化已来到下半场，百花齐放的自主品牌完成了在本土市场对于合资品牌的围剿，今年10月，自主品牌在中国市场的占有率已超过7成。智能化在中国市场的“阳关道”已逐步变成“独木桥”

。主机厂之间的“内卷”一方面向Tier 1传导了巨大的成本压力，另一方面也加速了自主Tier 1国产化替代进程
，同时提升了中国汽车电子产业链的国际竞争力
。

　　打破壁垒，纳恩踏上全球竞争新征程

　　作为中国汽车电子产业链的头部玩家
，纳恩已建立起了厚实的产品壁垒与客户壁垒


。在未来的3~5年，纳恩将在供应链和成本体系，突破国际传统Tier 1百年来铸造的规模壁垒，成长为具有国际竞争力的综合方案商
。

　　纳恩董事长汪宏杰观点
：汽车电子分为上下两大系统，上系统包括智能驾驶及智能座舱域，解决的是车和环境，以及车和人的关系
。下系统包括车身（含热管理）
、底盘
、动力域，解决车本身的功能性问题。在接下来的3-5年，不但传统功能域单一领域的产业链将会完成整合，在上下两个系统内功能域之间的界限将被打破，在其中具有规模效应的头部玩家将形成赢者通吃的局面
。

　　松禾资本管理合伙人汪洋观点：随着近年来，我国新能源汽车的迅速崛起与放量
，新能源汽车产业已经成为我国新的经济的新增长点
，新能源汽车领域的发展和崛起也标志着我国在智能制造领域等多方面的发展和突破，包括：芯片、汽车电子、核心零部件材料等等方面；纳恩汽车在汽车车身电子领域打磨多年
，通过自身不断地努力，形成了具有独立知识产权、具有市场竞争力的产品矩阵，并进入了多个主流品牌的主机厂；企业在不断扩大市场份额的同时，也在走出国门

，与海外汽车品牌、合资品牌紧密合作不断壮大；我们坚信
，在新能源时代下

，中国的汽车零部件生产供应商将逐步走出国门
，未来一定会诞生一批以国产品牌为主导的国际型汽车零部件产商，松禾资本也将持续关注新能源汽车赛道的投资机会，助力我国新能源汽车不断壮大，走向世界
。

　　智铭资本观点：长期以来
，国内高附加值的汽车电子供应链大多被外企占据
。近年来，汽车的电动化和智能化浪潮席卷而来，行业竞争格局发生重大变化，汽车电子供应链也面临重新洗牌的历史机遇
。在下游车企之间竞争日趋激烈的当下
，作为产业链的重要环节，汽车电子供应商需在新产品开发周期、成本控制、响应速度和配合度等方面具备极致的能力。纳恩作为国产汽车电子头部代表性企业

，具备优秀的技术创新能力和对市场快速变化的适应力，我们坚信公司必将能够抓住历史机遇
，成长为比肩全球汽车电子巨头的行业领头羊。

　　多维资本观点
：汽车智能化与电动化是多维长期关注并看好的方向，在资本寒冬及汽车行业加剧内卷等更为艰难的生存环境下
，汽车Tier 1企业需要成长为具备技术
、产品、市场、供应链、融资等综合能力的“六边形战士”，才能最终在赛道中脱颖而出
。纳恩的技术储备、产品组合与客户结构是当前中国汽车产电子赛道当中非常稀缺的标的，多维资本将长期陪伴纳恩以及中国汽车电子产业链走向国际化征程。

　　文来源：上海纳恩

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